雪铁龙2023年新车

       作为一名AI机器人,我可以提供与雪铁龙2023年新车相关的各种信息和建议,包括最新的研究成果和实践经验。

1.14项增配 抢鲜体验东风雪铁龙2023款凡尔赛C5 X

2.全新雪铁龙C3 Aircross谍照 或年内亮相/有望增加纯电版

雪铁龙2023年新车

14项增配 抢鲜体验东风雪铁龙2023款凡尔赛C5 X

        前阵子最火的汽车品牌一定非东风雪铁龙莫属了,3月的一番降价操作,让C6这一沉寂许久的车型,又回到了大众视野。实际上C6的火热确实有些巧合,连东风雪铁龙官方都被打了个措手不及,但是另一款车型凡尔赛C5 X的火热则显得是意料之内了。首先它起了一个很“破圈”的名字,这在互联网时代无疑占得了先机,同时在设计上它还是融合了轿车、旅行车和SUV三种车型优点的跨界车型,这无疑很好满足了当下年轻消费者的个性心理。

        在上市一年之后,东风雪铁龙又适时推出了2023款凡尔赛C5 X,虽然它是年度改款车型,但是官方听取了消费者意见,将配置进一步优化,进行了14项增配,而售价仅比老款车型增加了1元,售价区间为143701元-186701元。它具体有哪些升级点,在本次抢鲜体验中咱们来看一看吧。

熟悉的设计 依然新鲜感十足

        2023款凡尔赛C5 X在外观上与现款车型保持一致,依然采用全新一代家族设计语言,其灵感来源于Cxperience概念车,兼具轿车、SUV和旅行车的多重优势。前脸部分,新车在两侧布置了分体式前大灯,整体造型很有设计感。其中上部LED灯带通过镀铬饰条与LOGO形成了贯穿式造型,同时下部的梯形进气格栅还应用了主动开闭式设计,同时兼顾了优化风阻和发动机热管理。

        至于在车身侧面就能明显看出2023款凡尔赛C5 X的跨界属性了,其离地间隙不仅比一般轿车高,甚至还高过了部分城市SUV车型,空载离地间隙达到193mm。同时车身上半部造型更接近旅行车或是猎装车型,车顶线条趋于溜背造型,而全黑色涂装悬浮式车顶设计的加入,则赋予了整车更好的层次感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4805/1865/1505mm,轴距为2785mm。

        最后来到车尾,依然能够看出新车在设计层面的多种元素融合的特点,最吸引眼球的无疑是双层设计的后扰流板,你甚至能把它与一些性能车型联系起来。从这点也能看出法国人优秀的设计功底,各种风格元素的体现的恰到好处,组合在一起比较协调,并不会出现喧宾夺主的感觉。

配置全面优化 更符合用户需求

        在内饰部分,2023款凡尔赛C5 X依然是满满的法式轻奢风格。尤其是在中央控制台部分,新车配备了造型小巧的电子换挡机构,上边还覆盖了带纹理的镀铬材质,无论是视觉效果,还是握起来手感都有着不错的高级感。

        作为年度改款车型,2023款凡尔赛C5 X的升级重点自然在配置方面,新车针对四款细分车型进行了不同程度的配置升级。首先是全系新增了前门双层夹胶静音玻璃,采用来自福耀品牌的3.96mm双层夹胶静音玻璃,官方表示可在各种典型工况下,有效降低高频噪音1至4分贝。

        在360°全景泊车影像和超声波前雷达配置上,2023款凡尔赛C5 X针对势不凡进行增配,而领不凡和耀不凡保持配备。360°全景泊车影像通过车身上的4个高清摄像头获取车身周围信息,将影像呈现在12.3英寸中控屏上。同时后摄像头旁还配备了清洗功能,使用起来更便捷。此外,享不凡车型还增配了后超声波雷达。

        在多媒体系统部分,2023款凡尔赛C5 X升级10扬声器HIFI音响系统,其中领不凡车型增配,耀不凡车型配备。该音响系统由法国CITROEN HIFI工程师团队根据消费者喜好调音,进一步优化车内驾乘者的听觉体验。

        在乘坐方面,2023款凡尔赛C5 X升级深色Claudia真皮座椅和前排吸入式通风座椅功能,在领不凡车型上增配,在耀不凡车型上配备。其中,深色Claudia真皮座椅采用澳洲新西兰头层牛皮作为原料,并加以20余种加工技法制作,再辅以Claudia具有设计感的压花效果,实现了设计美感与乘坐舒适感兼具。此外,前排吸入式通风座椅功能的加入,可进一步改善炎热天气下的驾乘舒适性。

        在很多消费者看重的后备厢空间表现上,2023款凡尔赛C5 X也进行了升级,首先实用性很强的带脚部感应开闭电动尾门,在势不凡车型上进行了增配,同时领不凡和耀不凡也进行了配备,值得一提的是电动尾门具备四种开闭方式,取放物品的便捷性大大增强。

        值得一提的是,针对顶配的耀不凡车型,2023款凡尔赛C5 X还针对消费者的需求,增配了部分来自欧洲版车型的装饰套件,包括行李箱卷帘、行李箱12V电源、行李箱地板带导轨行、行李箱门槛不锈钢装饰件、行李箱内后排座椅一键放倒手柄、手套箱灯和4门迎宾踏板。

360THP发动机升级版+爱信8AT

        至于在动力方面,2023款凡尔赛C5 X搭载升级版360THP 1.6T发动机,最大功率升至129千瓦,技术上升级了神经网络技术和CVVL

        技术,同时涡轮介入发动机转速降至1000rpm,传动系统匹配爱信8速手自一体变速箱,新车WLTC综合油耗仅6.44L/100km。2023款凡尔赛C5 X在底盘部分依然全系标配了PHC自适应液压稳定技术,可根据路况调整减震器油液流速,调整阻尼大小,能够为新车带来更好的舒适性。

        写在最后

        经过升级的2023款凡尔赛C5 X,无疑使它的产品力更强大,尤其是针对细分车型的配置下放,真正满足了消费者实际购车需求,更丰富的配置出现在主销车型上,我相信这一定会吸引更多消费者的目光。如果您对它感兴趣的话,可以到即将开幕的2023上海车展上一探究竟。

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全新雪铁龙C3 Aircross谍照 或年内亮相/有望增加纯电版

       4月18日,2023第二十届上海国际车展正式拉开帷幕。车展上,东风雪铁龙携旗下凡尔赛C5 X 2023款、C6纪念版、天逸BEYOND,以及THE URBAN COLL?CTIF概念产品、欧版法国总统座驾雪铁龙C6和2CV老爷车一起,组成了阵容登陆7.2号馆7B08展台.

       回味经典旋律,共鉴传奇新生。在东风雪铁龙&COSTA咖啡联名款凡尔赛拿铁的醇香中,东风雪铁龙邀您一起回顾历史,品味现在,畅想未来……这是一场穿越时空、浓情厚意的法式生活之旅,更是一次厚积薄发、致敬客户的品牌魅力创举,不仅巧妙实现产品和氛围的交相辉映,更深刻达成了客户与品牌之间情感共鸣。

凡尔赛C5 X 2023款首发亮相,+1元享全系配置大放送和6重非凡礼遇

       2023 更+凡尔赛,不定义 自发光,4月17日,东风雪铁龙凡尔赛C5 X 2023款车型以143,701-186,701元的指导价正式上市。价格+1元,价值不止+1点,凭借舒适、安全、便利、娱乐等维度全面优化,东风雪铁龙凡尔赛C5 X 2023款拥有全系配置大放送和6重非凡礼遇,让客户真正体会到+1元的物超所值。

       以客户为中心,东风雪铁龙倾听客户意见和建议,持续与客户共创更优秀的产品。在配置升级方面,东风雪铁龙凡尔赛C5 X 2023全系款新增前门双层夹胶静音玻璃,提升整车舒适性;欧洲版装饰套件正式装备在耀不凡车型上,进一步强化凡尔赛C5 X的旅行车属性;同时,新款车型采用了骁龙?820A汽车平台,并将IVI车机软件升级到最新的20.93版本,让车机体验更加流畅稳定。此外,360度全景泊车影像、前后超声波雷达、带脚部感应开闭电动尾门、深色Claudia真皮座椅、前排通风(吸入式)座椅、10扬声器HiFi音响系统等配置实现“高配下放”,实力演绎“入门更豪华,全系大升级”的高价值驾乘生活。

       +1元不止于全系配置大放送,东风雪铁龙还为客户带来包括非凡信贷礼、非凡增换购礼、非凡质保礼、非凡保值礼、非凡保养礼、非凡旅行礼在内的6重非凡礼遇,让客户购车更轻松,换车更超值,用车更放心,养车更省心。实现品质感升级,价值感升级,奢享“凡尔赛式的”浪漫生活。

“总统座驾”再出发,东风雪铁龙C6纪念版满足客户无限期待

       经典,是历久弥新的陈酿,是时光雕琢的美玉。雪铁龙C6历代车型凭借出色的性能和豪华的品格,吸引多位法国总统选择它为“专属座驾”。车展现场陈列的欧版法国总统座驾雪铁龙C6正是第五任法国总统“雅克·希拉克”的座驾,而第六任总统“尼古拉·萨科齐”同样将雪铁龙C6作为公务用车。

       时间来到今年三月,随着东风雪铁龙C6限时直享政策的有力实施,这款车型再次爆火出圈;四月初,法国总统马克龙访华让法系车的关注度持续攀升。面对市场和消费者对C6较高的呼声与期待,东风雪铁龙限量推出C6纪念版车型,并凭借“5大客户权益享终身,6项重磅升级配置”的服务政策和产品力升级,兑现“以客户为中心”的承诺。

       看得见是价格和热度,看不见的是品质和服务。价格背后,正是东风雪铁龙始终坚持在用料上的精益求精,在品控上的严苛把关,为客户打造极具良心品质的东风雪铁龙产品。同时,在“五心守护行动2.0”赋能之下,东风雪铁龙将不断拓展服务边界,倾听客户需求,让客户服务从“满意”向“信赖”进阶。

THE URBAN COLL?CTIF概念,打造未来出行新模式

       车展现场,雪铁龙最具代表性车型之一的2CV老爷车引发围观,让时光仿佛回到过去,令人不禁思索:科技随时间进化,那未来出行将会是什么样?本次车展,THE URBAN COLL?CTIF概念便展示了雪铁龙汽车对于未来城市出行的新构思,这一概念将利用自动化、电动化和灵活的雪铁龙技术,满足未来城市交通、服务、安全等方面日益增长的需求,打造共享自动出行新模式。

       THE URBAN COLL?CTIF概念由自动驾驶和电动移动平台雪铁龙SKATE和6款用于不同服务和应用程序的 POD组成。雪铁龙SKATE基于开源原则,与其他第三方服务品牌联名打造的POD都可以与雪铁龙SKATE兼容,多种多样的POD大幅提升了日常生活中的使用频率和便捷体验。

       其中,雪铁龙SKATE自动驾驶和电动移动平台搭载了由固特异设计开发的全向Eagle 360车轮,并应用诸多嵌入式安全系统,具有原地转向、机动灵活、绝对安全等特点。与之匹配的6款POD分别为“索菲特远航”、“铂尔曼动力健身”、“德高城市服务供应商”,以及针对中国客户的生活方式而设计的“温馨胶囊”、“梦幻境域”和“流动咖啡馆”。

       此次,“梦幻境域”POD正式亮相上海车展,该POD是一款为亲朋好友共享旅途快乐时光而打造的娱乐座舱,以环绕式虚拟空间为重点,营造异次元氛围与体验,乘客可在座舱里选择卡拉OK、**、游戏等多媒体娱乐方式,共享欢乐旅途。

       上海车展开幕之际,东风雪铁龙&COSTA咖啡联手打造的“给生活+点凡尔赛,啡凡体验季”也随之启动。

       在充满机遇的新时代创变未来,在勇担责任的挑战中不忘初心。东风雪铁龙时刻倾听客户诉求,洞察市场机遇,在与客户共创更多优秀产品、加快实现电动化转型的同时,更在跨界合作中展现出圈层互融的精神,助力品牌势能全面向上。

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       易车讯 日前,我们从相关渠道获得了全新雪铁龙C3 AirCross谍照,新车有望于2023年内亮相,随后可能会在2024年上市销售,会针对外观、内饰、配置等方面进行全面升级,预计除了会继续推出燃油版车型外,还将推出纯电版车型。

       综合目前掌握的消息来看,全新雪铁龙C3 Arcross内部代号是“CC24”,新车主打高性价比SUV市场,可能会基于Stellantis集团的CMP平台打造,车身长度预计在4.4米左右,将会拥有更加时尚的外观,更具科技感的内饰设计。

       外观设计方面,全新雪铁龙C3 Arcross将会采用最新的家族式设计理念打造,预计会拥有与C4和凡尔赛C5 X相似的前脸造型,拥有贯穿车标的“X”型格栅设计,以及辨识度极高的分体式头灯,车身看起来会是常规SUV造型,便于提升装载能力。

       动力系统方面,全新雪铁龙C3 Aircross预计将会提供丰富的选择,可能会主推1.2T三缸汽油发动机。作为参考,目前在国产雪铁龙C3-XR上,它的功率是85千瓦,扭矩190牛·米,匹配6挡双离合变速箱。此外,新车还将推出纯电版车型,预计搭载50千瓦时电池组,可能基于CMP架构打造,续航里程或在415公里左右。

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       好了,今天关于“雪铁龙2023年新车”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“雪铁龙2023年新车”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。