进口大众途锐参数_进口大众途锐参数配置

       很高兴能够参与这个进口大众途锐参数问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验,为每个问题提供准确而有用的回答,并尽量满足大家的需求。

1.请问谁知道途锐的具体参数?

2.大众途锐汽车多少钱?发动机配置技术参数,最高车速多少?

3.2013款途锐柴油版配置

4.大众途锐参数配置

进口大众途锐参数_进口大众途锐参数配置

请问谁知道途锐的具体参数?

       途锐是款性价比很高的车,原装德国进口。完全可以跟奥迪的Q7和宝马的X5相姘美!它能给你带来前所未有的驾驶乐趣,也是我开过的最喜欢的车!买他你绝不会后悔!

       车身参数品牌:大众汽车款式年份:2007长宽高(mm):4754/1928/1726轴距(mm):2855保修政策:2年不限里程随车附带物品文件:说明书,用户手册,随车工具、急救包、三角警示牌等后排内部宽度(mm):1400前排坐垫长度(mm):410前轮距(mm):1655后排坐垫长度(mm):430车门数:5后轮距(mm):1670后备厢开口宽度离地高度(mm):1170/735座位数(个):5最小离地间隙(mm):160前排腿部空间(mm):330-520接近角(°):33后排腿部空间(mm):310-550离去角(°):33第三排内部高度(mm):---车顶形式:天窗第三排腿部空间(mm):---车身颜色:正黑、大理石白、秋叶银、阿塔卡玛灰、北极蓝银、珍珠红、魔力黑等13种颜色内饰材料:PVC车漆:普通漆/金属漆/珠光漆内饰贴面材料:无车体结构:承载式->两厢前座中央扶手:有后坐中央扶手:有玻璃类型:吸光隔热玻璃行李舱容积(l):555/1570天窗描述:内藏->有遮阳板行李舱开合方式:遥控->掀背天窗开合方式:电动行李舱灯:有车篷开合方式:---仪表板显示形式:数字/模拟车篷开合时间(s):---仪表板背光颜色:白色行李架:有仪表板灯亮度可调:可调前雨刷器:双雨刷->有雨量传感器座椅表面材料:真皮后雨刷器:有前排座椅调节方向:8方向->前排整备质量(Kg):2238座椅调节形式:电动承载质量(Kg):707后座头枕:有前后排座椅加热:有车壳材料:钢前后排座椅腰部支撑调节:有底盘保护:保护装甲座椅调节记忆位置组数:3前悬挂形式:双叉臂独立悬架座椅按摩通风功能:无后悬挂形式:多连杆独立悬架运动座椅:无减振器类型:空气后排座放倒比例(%):4/2/4可拆分折叠车身高度可调:可调前悬挂弹性元件:空气弹簧前排内部高度(mm):890后悬挂弹性元件:空气弹簧后排内部高度(mm):895后排座椅调节方向:前排内部宽度(mm):1420动力传动参数功率(Kw(ps)rpm):206(280)/6200最大扭矩(N·mrpm):360/2500-5000最高转速(rpm):6500变速器形式:手自一体环保标准:欧IV排气量(l):3.597油耗(l100Km):综合->13.6驱动方式:前置四驱风阻系数(Cd):0.38敞篷风阻系数(Cd):---最高车速(Kmh):218电子限速:无压缩比:12.5最大爬坡度(%):100发动机特有技术:缸内直喷最大涉水深度(m):0.58增压方式:无加速时间(s):0-100Km/h->8.6升功率(Kwl):57.27定速巡航系统:有缸体材料:铸铁制动距离(m):100Km/h-0->38.6缸盖材料:全铝比功率(KwKg):0.092挡杆位置:地排发动机工况图:待查挡位数(个):6燃油供给方式:缸内直喷主减速比:2.66分动器类型:全时四驱三元催化:有中央差速器锁:有燃油类型、标号:98#及以上无铅汽油前桥差速器锁:无油箱容积(l):100后桥差速器锁:无发动机厂家型号:BHK气缸排列形式:V型凸轮轴位置:顶置每列汽缸凸轮轴数量:双缸数(个):6可变气门正时:无级可调每汽缸气门数(个):4可变气门行程:无安全操控参数前轮胎规格:255/60R17牵引力控制系统:有后轮胎规格:255/60R17电子差速制动:有轮辋材料:铝ABS刹车防抱死系统:有轮辋规格:7.5J*17其它:EBC(发动机制动)BA(液压辅助制动)备胎规格及数量:非全尺寸备胎->1前制动器类型:盘式备胎放置位置:内藏式后制动器类型:盘式胎压监测装置:无驻车制动器形式:刹车踏板左侧零压续行:无最小转弯直径(m):11.6后排安全带:有动力助力转向:有安全带预收紧功能:有助力转向调节:有安全带位置可调:可调转向机类型:齿轮齿条式气囊气帘个数:10前照灯类型:氙气驾驶位气囊:有前照灯照射高度车内调节:有侧气帘(气囊):有高位(第三)刹车灯:有副气囊锁止功能:有前雾灯:有制动力自动分配:有前灯自动清洗功能:有驱动防滑系统:有车外灯光关闭延迟:有电子稳定程序:有防盗系统:有主动车身控制系统:有副驾驶位气囊:有舒适性参数车内中控锁:有车内灯光关闭延时:有前电动窗:有后门开启方式:手动->侧开前电动窗防夹手功能:有电池规格:12V/95Ah后窗遮阳帘:无车内12V电源:有遥控油箱盖:有后座空调:有杯架数(个):5压缩机数量(个):1后视镜电动调节:有温区个数(个):2后视镜加热功能:有空调系统:有后视镜折叠功能:有空调控制方式:自动后挡风加热功能:有外循环空气过滤器:有后视镜防眩目功能:有主机功能:CD/收音车载电视:无扬声器数量(个):10车载电话:无扬声器布置方式:前门左右各2个,后门左右各2个,前风挡下方2个泊车辅助系统:雷达辅助CD数量及CD盒位置:7->行李厢/中控台车载罗盘:有视频系统:无车外温度显示:有怠速噪音dB(A):49车内阅读灯:有等速噪音dB(A):100km/h->68无线上网功能:无后电动窗:有车载冰箱:无后电动窗防夹手功能:有GPS导航系统:

大众途锐汽车多少钱?发动机配置技术参数,最高车速多少?

       途锐这款车没有国产,主要是以进口的形式引进中国汽车市场。

       途锐这款车是大众集团旗下生产的一款豪华SUV,这款车也是大众旗下售价最高的一款SUV车型,这款车主要面向的是豪华市场和高消费的人群。

       在动力方面,大众途锐共推出了两款动力车型,分别搭载的是2.0T涡轮增压高/低功率发动机和3.0T涡轮增压发动机,其中,2.0T低功率发动机的最大功率为180kw,最大扭矩为370牛米,2.0T高功率发动机的最大功率为185kw,最大扭矩为370牛米,3.0T发动机的最大功率为250kw,最大扭矩为450牛米。

       从途锐的动力参数来看,这款车的动力是非常强劲的,动力性能表现非常优秀。

       这款车搭载的2.0发动机是我们比较熟悉的一款发动机,这款发动机的型号为EA888,这也是大众集团生产的第三代EA888发动机,而3.0T发动机则是全新的EA839发动机,这一型号的发动机只有在大众生产的高端车型上才会使用,大众EA839发动机是在EA837发动机基础之上改造的,也是一款升级版的发动机。

       百万购车补贴

2013款途锐柴油版配置

       大众途锐汽车的价格:一般在102万到108万之间

       大众途锐汽车发动机配置技术参数:

       (1)排量4172

       (2)功率228KW

       (3)扭距410NM

       (4)变速器6AT

       (5)最高车速225KM/H

       途锐(Touareg)是:

       德国大众所产SUV,它集越野、豪华和运动的超群表现于一身,途锐全新的设计理念将征服的激情、惬意的豪华、澎湃的动力、轻捷灵敏的操控融为一体。

大众途锐参数配置

       途锐柴油版参数配置:

        1、在尺寸方面,新一代途锐长宽高分别为4795\/1940\/1709mm,轴距2893mm,相比现款车型长宽高4754\/1928\/1726mm和轴距2855mm,新一代途锐车身长度增加45mm,宽度增加12mm,高度增加了17mm,而且轴距则增加了38mm,尺寸全面提升;

        2、为重要的变化来自于重量的降低,新一代途锐比老款车型重量减轻了142kg,达到2179kg的水平,由此将带来更佳的燃油经济性。在配置方面,引入全景天窗是新途锐相比老款车型的最大卖点;

        3、除此之外它的配置还包括带有“动态辅助照明”功能的双氙气大灯、LED日间行 车灯 \/尾灯、全景泊车影像系统、车道偏离预警系统、自适应巡航系统、变道辅助系统、3D导航系统、自动泊车系统等配置。对于一款大型豪华SUV来说,上述配置当然是必备条件。

       大众途锐参数配置如下所示:

       1、全新途锐相比于老款在车长方面提升了77mm,宽度增加了44mm,高度则降低7mm,再配上大众目前的家族式前脸造型,就让全新途锐的视觉效果更宽。此外,与途昂尺寸相比,全新途锐分别在长宽高上输了161mm、5mm、71mm。

       2、途锐最擅长的越野也没有抛弃,此次搭载的空气悬挂在越野模式下可以提升70mm的离地间隙,在此状态下拥有31的通过角和离去角。而在Loading模式下,后轴则可以在正常的离地间隙上再降低40mm。

       新一代途锐的车身比例、整体轮廓,仍然保持上代的特征,这是大众向来的外形设计思路,但脸谱却焕然一新,跟新近推出的辉腾、高尔夫都很相似。

途锐动力介绍

       新途锐最先主推的是混合动力版本,国内暂时还不能买到它,不过能买到的3.0TSI和3.0TDI动力,都是目前世界上技术先进的发动机。虽然同为“TSI”,都有缸内直喷技术,但这台3.0TSI发动机不同于国内现有大众车系上常见的2.0TSI、1.8TSI等,它采用的是机械增压技术,各方面性能指标已经大大超越了上代途锐的3.6FSI发动机。

       汽油发动机能在高速公路上奔跑得很欢快,但爱越野的SUV和柴油发动机像是“天生一对”,因为柴油拥有的强大低扭很对SUV越野玩家的“胃口”。

       公路试驾全是3.0TSI。给人好感的是它的安静性。唯有在低速调头、泊车时,能听到发动机传来一股细响,可能跟发动机盖未做任何隔音措施有关。实际上途锐3.0TSI的动力表现是相当不错的,快跑超车,机械增压不到3000转就开始发挥动力,接下来一口气冲上5000转,动力源源不断而来,眨眼工夫就超过100km/h。

       前速变速箱连降4挡都丝毫不突兀,密齿比的优势体现无余。当然如果你在激烈驾驶过程中还是挑剔换挡次数太多,那就拨到S挡吧,电脑会将挡位强行压低2挡(很多6前速S挡只降低1挡),这样每次踩下油门,动力都会来得更爽快(当然也更费油)。

       好了,今天关于“进口大众途锐参数”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“进口大众途锐参数”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。