起亚k5混动版如何使用充电桩_起亚k5混动版如何使用充电桩功能

       我很荣幸能够为大家解答关于起亚k5混动版如何使用充电桩的问题。这个问题集合囊括了起亚k5混动版如何使用充电桩的各个方面,我将从多个角度给出答案,以期能够满足您的需求。

1.卡宴混动充电桩使用说明

2.起亚k5充电桩多少瓦

3.北汽新能源EU5、EU400、EU快换版如何用交流充电桩充电?

4.重度里程焦虑?口碑与颜值齐飞,续航共性能一色的插混车型来了!

5.混动汽车,车库没有充电口怎么办

起亚k5混动版如何使用充电桩_起亚k5混动版如何使用充电桩功能

卡宴混动充电桩使用说明

       1、使用准备将卡宴充电桩和专用充电线接通电源,确保比较安全可靠的供电,再将充电桩的电源开关打开。

       2、停车充电将汽车的充电枪插入充电桩的充电接口,灯光即表明充电开始。

       3、充电完成车辆充电完成后,可以将充电枪拔出充电桩上的充电接口,然后将充电桩的电源关闭,充电完成。卡宴是保时捷旗下的车型,这是保时捷旗下的一款中大型豪华suv,卡宴的轴距为2895毫米,长宽高分别是4918毫米,1983毫米,1696毫米。

起亚k5充电桩多少瓦

       油电混动有两种类型。

       标准的油电混动:可一边行驶一边给电瓶充电。

       插电式混动:消耗电瓶电量,基本不充电。

       我们用丰田的雷凌双擎油电混动做例子,在汽车滑行阶段驱动电机就转化为发电机,将动能转化为电能,给汽车电瓶充电。雷凌电瓶的续航里程是40公里,但由于具备了充电能力,所以,只要电瓶显示正常就无需充电,不需要随时充电。

       而对于插电式混动来讲,如长安福特蒙迪欧2018款插电式混动,由于驱动电机不具备给电瓶充电的能力,所以,电瓶的电量一直处于只出不进的消耗状态,所以,几乎是每次出行前就需要充电。

北汽新能源EU5、EU400、EU快换版如何用交流充电桩充电?

220V,7KW。

       建桩步骤:

       1.需要给4s店提报建桩信息。2.申请个人电表,各地流程不太一样。需要准备车位租赁购买合同,还需要提供物业同意建桩的证明,还有身份证复印件。3.会有安装电桩的人员与你联系,电桩赠送30米6平方电线,超出30米需付费。4.电桩需要接地,建桩给做接地需要另外收费。

重度里程焦虑?口碑与颜值齐飞,续航共性能一色的插混车型来了!

       1.向上扳起驾驶员座椅左侧地板上的手柄,打开交流充电接口外护板。

       2.打开交流充电接口和内防尘盖,充电接口位于车辆右后侧围处。

       3.注意充电线上的识别符号,标有车端的充电枪插入车端充电接口,标有桩端的充电枪插入桩端充电接口。

       4.连接好充电线并在充电桩上启动充电后,车辆端会自动锁止车端充电枪,避免非本车用户或儿童误操作拔出充电枪。

       5.充电过程中,充电接口的指示模块会显示车辆充电状态。充电接口上的指示灯按照功能分类分为三组:从左至右依次为照明指示灯,电子锁状态指示灯,电池电量指示灯;电池电量指示灯为一组红/绿两色LED,根据电池的SOC等级逐步点亮。目前,分为3个充电进度显示格。充电完成后,电池电量指示灯熄灭。正常充电时,电池电量指示灯显示为绿色;遇到充电故障时,电池电量指示灯显示为红色,3个充电进度显示格根据发生故障时的SOC状态进行红色显示。

       ①照明指示灯②电子锁状态指示灯③电池电量指示灯

       6.充电结束后,用户需要等待充电接口的电子锁指示灯变为绿色(或充电接口指示灯全部熄灭)时(注2),方可拔出充电枪(注1)。

       7.拔出充电枪后,请盖好充电枪的防尘盖,将充电设备放入专用的收纳箱中。

       8.充电过程中,用户若有特殊需求且不便操作充电桩结算的前提下,可以使用车上配备的用户中止充电按钮来结束充电。

       图示-用户中止充电按钮

       注1:在充电完成后,客户应先拔出车端充电枪,后拔出桩端充电枪。

       注2:如果充电接口的电子锁在反复操作后,电子锁指示灯依旧为红色且充电枪无法正常拔出。请按照车辆充电接口物理应急解锁(注3)的办法进行操作。不要尝试暴力拔枪或类似操作,防止产品损坏。

       注3:如果充电接口的电子锁止机构故障,应采用物理应急解锁方式,步骤:①打开后备箱②掀开右侧盖板③拉动应急解锁拉线。

       需要注意的是:

       ●在充电站充电时,需注意充电桩上的指示操作;

       ●充电过程中电子锁保持锁止状态;

       ●电子锁解锁后,车辆会点亮照明指示灯,方便用户拔出充电枪,结束充电;

       ●若因为用户误操作导致用户中止充电按钮被按下,则需要重新进行车端插拔充电枪才能恢复充电;若使用刷卡充电桩,则需要重新刷卡方可恢复充电;

混动汽车,车库没有充电口怎么办

       纯电动车固然节能环保,但重度里程焦虑患者还是会在电量降低到30%以下就开始寻找充电桩,反而会让司机多操一份心。自驾游最重要的就是轻松随意,想要既环保又放心的选择,这个时候,插混车型就可以列入考虑了,城市道路用纯电,偏远山区切换燃油模式,既省心又省钱,快来看看都有什么选择吧!

       外观设计上,这款车使用了数字光轨大灯,黑化的灯体与前格栅相连,搭配攻击性十足的前包围,更加具有战斗气息。前包围两侧还有仿开口造型,内部有亮黑色的横幅饰板进行装饰。车尾使用了大尺寸悬浮运动尾翼搭配溜背设计,增强了运动气质。尾灯使用两片制动灯与三条式位置灯相交,极具辨识度。

       名爵?6?PHEV?搭载了12.3?寸的全液晶仪表+10.1?寸的?IPS?中控屏,内置斑马智行系统。车内以黑色作为主色调,使用**进行装饰,营造较为年轻的氛围。平底设计的多功能方向盘左右两侧位置采用了皮质加打孔工艺,方向盘后方安装有换挡拨片,且方向盘上还有独立的?Super?Sport(运动模式)按键。

       动力方面,该车PHEV?搭载了综合马力?305PS?的插混动力系统,由?20T?Trophy?缸内中置直喷涡轮增压发动机与永磁同步电机组成,匹配十速?EDU?智能电驱变速箱和第二代?HCU?智能混动中央控制器,官方称百公里综合油耗为?1.1?L,纯电续航里程为?70km,百公里加速时间为6秒。这款车补贴后售价为14.58-17.28?万。

       外观设计上,起亚K5插混版车型基本沿用了燃油版车型的造型设计,采用了“Design?Kia”的设计理念,并在格栅、大灯与翼子板处增添了蓝色饰条来表明自己新能源的身份。前进气格栅采用扁平化设计,尺寸比燃油版的小,同时还加入了哑光蓝色饰条点缀。车尾采用隐藏式排气,保险杠下方加入了镀铬装饰,相比普通版车型更加稳重大气。

       车内使用黑色作为主色调,搭载了8英寸中控液晶屏,可以显示能耗、能量流向以及ECO驾驶等级等信息,整体设计风格比较传统,保留了绝大多数传统按键。配备了前方防撞辅助系统(FCA)、智能自适应巡航系统(SCC),车道偏离预警系统(LDW)等科技配置。

       动力方面,该车搭载了一台最大功率为115kW、峰值扭矩为189N·m的2.0?L?发动机加一台电动机,电机最大功率?50?kW,峰值扭矩?205N·m。电池容量为12.9?kWh,纯电续航可达75?km,厂商公布百公里油耗?1.3?L。充电时间方面,普通充电桩四个小时能够从0充至?80%;使用家用?220?V?电源,5小时能够从?0?充至?80?%,售价19.28-20.98万元。

       车前脸使用Dragon?Face3.0设计语言搭配两侧全LED大灯组,宽镀铬饰条贯穿整个车头,再加上下侧六边形蜂窝状格栅设计,更突出视觉冲击力。车侧采用了四门轿跑车的造型与溜背式车顶和短尾厢的设计,性能感十足。车尾LED灯组内部也沿用了“龙爪”造型设计元素,让整体造型更加完整。尾部造型和EV进行了统一,Logo下方明确的标出了百公里加速时间4.7s的字样,极具辨识度。

       车内使用黑色作为背景色调,显得非常稳重。中控台搭载了12.3英寸的全液晶仪表+15.6英寸的中控显示屏的组合,内置最新的Dilink3.0系统,集成了车内大部分多媒体功能,提供多功能方向盘、全液晶仪表盘、后排空调出风口、一键启动等配置。中高配车型还增设了主驾驶8向电动调节、前排座椅记忆、前排座椅通风加热等功能。

       动力方面,该车采用电动四驱的方式,提供EV+SPORT/ECO和HEV+SPORT/ECO四种驾驶模式。车上搭载了2.0T汽油机加后置单电机的插混动力系统,最大功率为321kW,电池容量为15.2kWh,纯电续航里程为81km,百公里加速时间为4.7秒,售价为23.98万元。

       外观设计上,该车采用了家族式设计语言,更换了全新黑标LOGO。标志性的“水滴涟漪”型前格栅与头灯组相连,下包围造型突出运动化风格,溜背式轿跑设计也非常符合当下设计潮流。充电口位于左前翼子板处,充电时也十分方便。

       车内大面积使用了软性搪塑材质以及真皮包裹,搭载了12.3寸液晶仪表+10.2寸中控大屏,中控台使用环抱式设计,仪表台则用整个V型电镀饰条包裹,与前脸的"V字形"格栅相呼应,7个琴键式空调控制按键颇具质感,操作简便。该车还提备L2级别智能驾驶技术、ICC智能领航系统、LKA车道保持系统、ACC自适应巡航、APA全自动智能泊车系统、IHBC智能远光灯控制、航机式HUD抬头显示系统等功能。

       动力方面,该车搭载了1.5L三缸直喷涡轮增压发动机,最大功率为132kw,另外配有最大功率60kw的前驱电机,综合最大功率192kw,最大扭矩425N·m,纯电续航里程为60km,百公里加速时间为7.4秒。3.2kW充电功率下,3.5小时即可将电量充满,?补贴后售价16.68-19.88万?。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       可以申请在自家停车位建一个充电桩,有些车企还免费支持,比如北汽新能源汽车,这个措施以后会成为趋势。

       一般购买电动汽车或插电混动汽车都会由厂家赠送充电桩,并且会由第三方公司负责安装,安装过程中只要不多余使用线材则没有费用,比亚迪也是这样的,个人使用的汉DM-p升级的7kw充电桩还更换了一个漏电保护器都没有收费。

       但如果小区有可以直接使用的电表就会麻烦一些,有些停车位随便用的小区也没法要求,毕竟没有停车成本,这就可以要求使用物业的电表来加装充电桩,只要费用不超过公共充电桩的价格即可。

       一旦有了家用充电桩则公共充电桩基本用不到,没有快充的版本长途驾驶用油电混合模式即可,有快充则可以在高速公路服务区充一充,但还是使用家用的7kw充电桩最好标准与慢充桩相同,在充满电之后继续挂枪充电几小时,这对于均衡电池组,保证电池组容量和工况有所帮助。

       非常高兴能与大家分享这些有关“起亚k5混动版如何使用充电桩”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。