江铃新能源汽车_江铃新能源汽车小麒麟

       接下来,我将为大家详细解析一下江铃新能源汽车的问题,希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面,让我们来探讨一下江铃新能源汽车的话题。

1.江铃新能源车好不好

江铃新能源汽车_江铃新能源汽车小麒麟

江铃新能源车好不好

       1.江铃新能源E200p:江铃E200p是E200S的升级版,属于江铃E200的系列。

       2.相比北汽新能源、比亚迪、长安新能源,江铃新能源显得有些低调。

       3.但江铃E200系列一直以三四线城市为主,走的是“以农村包围城市”的路线。

       4.江铃E200N在E200S的基础上,增加了续航里程,丰富了一些实用配置,在很多细节上做了很多改变,一定程度上提升了品质感。

       5.2.E200N作为升级机型,延续了E200S的设计。

       6.可见江铃对这个设计还是挺有信心的。

       7.个人认为这款车整体造型不张扬,给人舒适的感官体验,对于一款家用的实用迷你电动车来说已经足够了。

       8.在整个车身的配置上,该车大灯和尾灯的光源都是led,豪华型还拥有360环视系统,在同级别中相当有优势;3.配置相比同级别车型有一定优势,尤其是多媒体系统,不仅包括导航、收音机、蓝牙等配置,还包括倒车影像、360度全景影像、手机互联映射等。

       9.在这一级别的车型中还是比较丰富的。

       10.安全配置方面,ABS EBD、上坡辅助、主驾安全气囊、副驾驶预紧限力安全带等。

       11,也出现在车上。

       百万购车补贴

        提到微型电动车,第一想到的就是他们小巧灵活的车身操控感,不仅可以在拥堵路段自由穿梭。其次就是他们青春靓丽的外观配色,符合现在年轻群体对车辆的审美要求。加之,价格亲民、续航里程充足也成了城市青年代步的首选车。

        在微型电动车市场爆火的同时,不少车款如雨后春笋般出现在人们面前。面对多款车型不同配置时,我们又该如何选择呢?今天我们就来看看雷诺江铃小麒麟。

       

        外观:青春可爱

        取名可爱又霸气的小麒麟,是由江铃集团与雷诺合作基于JMEV纯电平台打造而来的。其共推出心动版、灵动版两款车型配置,售价在5.59-5.89万元,提供极光白、未来青、动感绿三种车色。

       

        本次小编试驾的车型是售价5.89万元的灵动版,颜色则是符合春天的动感绿。

       

        外观方面,新车延续江铃集团新能源家族式设计风格。尤其是采用的T字型设计,黑色格栅将两侧大灯与车标相连,年轻时尚的同时,又提高了车辆辨识度。

       

        值得一提的是,车标LOGO还暗藏玄机,轻轻按压即可打开充电插口。但,唯一的小遗憾就是无论高低配车型均未配备快充接口。

       

        小麒麟车身尺寸3500mmX1646mmX1460mm,轴距2340mm。作为A00级车型,不同于市面上常见的两门两座、两门四座,小麒麟则是A00级中少见的五门四座。小麒麟车身腰线从车头延伸至车位,更进一步提升了车辆的视觉效果。

        在细节处理上,其采用了白色的门把手和白的后视镜,使车辆整体更加青春活泼。另外,车辆还配备了14寸铝合金刀锋轮毂组合,时尚属性更高。

        ?小麒麟在尾部设计上也较为简洁,备箱盖板采用黑色光学透镜玻璃材质,并加入了车辆 LOGO 及车型信息,搭配顶部扰流板和底部银色护板,在一定程度上提高车辆的运动感。

        不仅如此,小麒麟的车顶设计上也很别致。官方称之为“新月弧光车顶”,结合了新月弧光的灵感带来双拱造型。这样的设计不仅区别于同级板正领教印象,还能在降低风阻的同时,显得十分灵动。

        内饰:简约实用

       

        内饰方面,小麒麟采用黑青撞色的内饰设计让人眼前一亮。立体圆角的中控台造型,显得简洁时尚,而副驾驶一侧的银色装饰设计也很巧妙,有效的弱化内饰整体塑料感。车内还有多大14处的储物空间,并合理分配在车内前、中、后方。

       

        9英寸的中控屏虽然不大,但使用起来上手快难度几乎为零。内在的UI设计也很直观,包括收音机、蓝牙电话、音乐播放、车载智能互联、倒车影像等功能。

       

        虽然未配备导航和娱乐App等丰富的智能化配置,但在仪表台上方巧妙的设置了专属手机支架,支持横向和竖向两种放置方式,可更为方便的使用手机导航。

        在安全方面,小麒麟全系标配驾驶员安全带未系提醒、ABS+EBD、车速超20km/h时自动落锁、HAS坡道辅助系统、倒车雷达、TPMS胎压监测等功能,以避免额外驾驶风险。

        动态:提速快的小麒麟

        小麒麟搭载一台高品质永磁同步电机,其最大功率只有26kW,最大扭矩为84N·m。相比大部分1.2L自然吸气燃油车扭矩更充沛,起步较快,不会出现燃油车涡轮迟滞的现象。

       

        其配备欣旺达磷酸铁锂电池,能量密度大达120wh/kg,容量为15.86kW·h,CLTC续航里程175KM。实测续航时北京温度25摄氏度,表显剩余续航168公里,在开启空调的状态下,测试了畅通、拥堵的城市路段,共计测试60公里,最终测试结果剩余里程101公里,续航表现较为理想。相比于长途或者出游,续航175KM的小麒麟更适合作为城市代步的车。

        不过,小麒麟仅提供慢充车载充电机,充满电大约需要7小时左右。

        但并不需要担心电量不足的问题,因小麒麟搭载了30%高效能量回收系统、低电量提醒以及续航保护功能,即便电量为0%时还能继续行驶约10公里(常温环境下),起到有效解决行车里程的焦虑。

       

        小麒麟采用了旋钮式换挡+机械手刹。旋转是换挡一共有R、N、D、E四个档位,当挂入前进挡D时,速度可以轻松过106km/h。

       

        值得注意的是,小麒麟还提供经济模式E挡。当我们挂入E挡之后,车辆的最高时速只能开到65km/h左右,此时即便你深踩踏板车辆也不会有任何提速反应,系统会限制车辆的速度,以起到节能的作用。正因节能,相比D挡,在经济模式E挡下提速也较为乏力。综上所述,在电量充沛的情况下尽量不要使用经济模式,而E挡更适合刚拿车本没多久的新手司机。

        ?整体来看,小麒麟的动力表现还挺令人吃惊的。小麒麟开起来非常轻快,并不会有无力感,猛踩加速踏板它的提速感也不会让你失望。小麒麟的方向盘转向也十分灵巧,并不会存在卡滞的问题。但因小编长期开日系燃油车,对于电动车需重踩刹车踏板这方面有些不适应。?此外,小麒麟配备低速提示音功能,但该功能目前无法自主关闭。该功能是好是坏就看个人喜好了。

       

        小麒麟采用的前麦弗逊式独立悬架搭配后拖曳臂非独立悬架。一开始小编对微型车底盘方面还有所顾虑,但实际试驾后却出乎预期的好。在通过坑洼或是减速带路段时,车辆都能轻松应对。相比同级微型电车,小麒麟在滤震效果和舒适性上有明显优势。

       

        写在最后:

        小麒麟是小编首个驾驶的纯电车型,无论是动力还是设计做工方面都让小编眼前一亮,整体感觉给人麻雀虽小五脏俱全。其小巧的车型尺寸、时尚的外内观设计以及灵活的操控感特别适合刚入职的女。加之,雷诺江铃小麒麟拥有四门设计和灵动的后备箱空间,也同样适合多孩家庭的宝妈。

       

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       好了,今天关于“江铃新能源汽车”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“江铃新能源汽车”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。